Отзыв УАЗ Patriot (2007 г.)
Прошло больше года с тех пор, как я в последний раз писал о своем Хрюше. С тех пор машина пробежала около 16 тысяч километров, общий пробег на сегодня составляет 63 с лишним тысячи. Поскольку мнение о самом «Патриоте» существенно не изменилось и впечатления от машины подробно расписаны в прошлых сериях, свой очередной отзыв я разделил на две части. В первой расскажу о том, что происходило за этот год с УАЗом. Во второй поделюсь своими непростыми размышлениями на тему будущей нашей с ним совместной жизни. Начну с того, что с прошлой осени и до этого лета «Патриот» использовался в не очень типичной для себя роли — в качестве первой и основной машины.
Посреди рабочего лета появилось немного свободного времени, и я решил написать очередной отчет об эксплуатации моего «Патриота». Чтобы не отсылать читателя к предыдущим отзывам, скажу, что мой УАЗ выпущен в декабре года, куплен мной в январе года с пробегом 10 тысяч километров за т. Комплектация - «Комфорт» без АБС и кондея.
Брызговики на машине это грязезащитные фартуки для колес. Они нужны для того, чтобы грязь и брызги, а также камешки не разлетались далеко вокруг от едущей машины. Существует даже штраф за отсутствие брызговиков, предусмотренных заводом, но иногда установка брызговиков приводит к развитию коррозии автомобиля. Как такое возможно, мы постараемся разобраться. Брызговик способен «отлавливать» камни, которые могли бы сделать трещину на лобовом стекле идущего позади авто. Часто новый автомобиль от официального дилера идет без брызговиков, и по закону штраф за отсутствие брызговиков составляет рублей, если они предусмотрены заводом, но почему-то не стоят на машине.
